dimanche 27 juillet 2014

2014-07-27 - Moissac

27 juillet 2014 - Moissac - Day off



Aujourd'hui repos bien mérité. Et ce matin, c'est un vrai régal de faire ses emplettes pour le pique-nique du midi : tous les fruits que j'ai croisés en chemin sont sur les étals, avec un goût incomparable.


Un peu de culture

Moissac 

Moissac, constituée en bourg monastique, s'est sans doute développée à l'ombre de l'abbaye Saint Pierre dont la légende dit qu'elle fut fondée par le roi Clovis.

Ce monastère bénédictin fut au cours du Moyen Âge une des plus importantes communautés du monde religieux occidental chrétien.

Au XV siècle, Moissac est déjà une cité importante du Quercy : son port sur le Tarn est très actif et de nombreuses embarcations emportent vers Bordeaux divers produits, mais surtout du vin et des farines produites dans les grands moulins locaux. C'est au XVIII siècle que le commerce fluvial atteindra son apogée. 

La révolution met un terme à la vie de l'Abbaye Saint Pierre. La fin du XIX siècle connaît un bouleversement dans l'agriculture traditionnelle des coteaux moissagais : les vignes à vin plantées depuis des siècles, vont devenir des vignes à chasselas.

Le cloitre

Le cloitre de Moissac est mondialement connu pour la qualité de sa sculpture romane, âgée de neuf siècles et sa variété. Sur les 76 chapiteaux qui l'ornent, environ 50 sont historiés, c'est à dire qu'ils commentent des épisodes de la Bible ou des récits de vies de saints. 

Au centre de la galerie Ouest, la plaque de marbre précise que le cloitre roman fut terminé en 1100. Le sens des quatre dernières lignes restent un mystère.


Le pont-canal

Construit entre 1842 et 1846, le pont-canal permet aux bateaux de passer au-dessus du Tarn.
Le canal des Deux-Mers ou canal de la Garonne relie Toulouse à Bordeaux.


Lors de la crue du 3 mars 1930, le pont ferroviaire situé à 200 m en amont cède sous la pression de l'eau. Il est décidé d'utiliser le pont canal pour faire passer les trains. Après vidange de cette partie, des rails sont posés. Les trains vont ainsi circuler de mai 1930 à mai 1932.




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